A Budapest Airport idén februárban közbeszerzési tendert írt ki az elmúlt tizenöt év legjelentősebb repülőtér fejlesztési terv végrehajtására. Hat pályázat érkezett a BA-hoz, közülük az 1982-ben családi vállalkozásként alapított szegedi központú KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. ajánlata bizonyult a legjobbnak.
A beruházás része 12 ezer négyzetméter jelenlegi épületrész elbontása, valamint 50 ezer négyzetméter új utasforgalmi terület megépítése. A KÉSZ Zrt. feladata lesz 35 ezer négyzetméternyi jelenlegi terminál terület átépítése is. A szerződés szerint 42 hónap áll az építők rendelkezésére.
Az utasok azonban 2009 végén birtokba vehetik az új terminál egyes részeit, 2010 nyara pedig a BUD SkyCourt nevű új központi terminál épület tervezett átadási határideje, amely a 2A és a 2B terminálokat köti össze. A SkyCourt a 2-es terminál új szíve lesz, ahová az utasok a becsekkolást és a biztonsági ellenőrzéseket követően jutnak el.
SkyCourtban központi helyre kerülnek a biztonsági ellenőrzések, így azokat gyorsan és kényelmesen lehet elvégezni. Az indulási emeleten boltok, a félemeleten pedig bárok és éttermek épülnek. A terminálhoz egy új móló és számos utashíd is csatlakozik majd.
A 2-es terminál teljes körű felújítására azért van szükség, mert a jelenlegi létesítmények csak nehézkesen teszik lehetővé a schengeni és nem schengeni területek elválasztását.
A terminál kapacitásának bővítésével a Budapest Airport kényelmesebbé teszi az utazást, a repülőteret pedig Magyarország egyik jelképévé kívánja alakítani, amelyre mindenki büszke lehet. A BUD Future program segít abban, hogy a repülőtér a régió, sőt a magyar gazdaság egyik motorja legyen. (A BUD Future program további elemeiről a közlemény végén, a Szerkesztők figyelmébe részben olvashat.)
Jost Lammers, a BA vezérigazgatója az ünnepélyes aláírási ceremónián elmondta: „Talán az idei év legjelentősebb eseménye a T2 fejlesztési szerződés aláírása, hiszen olyan munka veszi a kezdetét, amely évtizedekre meghatározza Ferihegy életét. Az új terminált tízmilliók használják majd – remélem örömmel. A szerződés egyben azt is bizonyítja, hogy a Budapest Airportot nem lehet letéríteni a helyes útról, világgazdasági válság és minden más nehézség ellenére is teljesítjük, amit vállaltunk és véghezvisszük Ferihegy fejlesztését.”